Schaltwerke sollen ihren Job erledigen, egal ob bergauf unter Last oder auf den letzten Meter einer Race-Stage. Das Sram GX-Eagle-Schaltwerk erledigt seinen Job. Eine verbesserte Architektur sorgt für noch bessere Kettenführung. Entwickelt um mit den neuen 10-52-Zähne-Kassetten zu harmonieren, ist es trotzdem voll rückwärtskompatibel zu 10-50.
Der Fahrer hat die Wahl, denn so sollte es sein. Teil des Eagle- Farbsystems, um zu jeder Ketten- und Kassettenfarbe zu passen, die du dir aussuchst. Das GX-Eagle-Schaltwerk erledigt einfach immer seinen Job.
Features – Sram GX Eagle 12-fach Schaltwerk
- Rückwärtskompatibel. Harmoniert sowohl mit 10-50, als auch mit den neuen 10-52-Zähne-Kassetten
- Verbesserte Architektur für bessere Kettenführung und präzisere Schaltvorgänge
- Teil des GX-Eagle-Farbschemas, das erlaubt, Kassetten- und Kettenfarben innerhalb der Eagle-Farbpalette abzustimmen – von Schwarz über Gold bis hin zum brandneuen Kupfer
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: GX Eagle
- Gänge: 1 x 12
- Max. Kettenblattgröße: 52Z
- Technologie-Highlights: Eagle, X-HORIZON, X-ACTUATION, X-SYNC, ROLLER BEARING CLUTCH, CAGE LOCK
- Lager: Type 3
Material
- Stahl/Aluminium
Farbe
- lunar
Lieferumfang
- 1 x GX Eagle Schaltwerk 12-fach
Technologien
CAGE LOCK™
Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.
ROLLER BEARING CLUTCH™
ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision.
X-ACTUATION™
Die speziell für SRAM 1x™ entwickelte X-ACTUATION™-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette.
X-HORIZON™
Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON™-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.
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