Der Aspen überzeugt mit bester Performance wie Fahrverhalten, Traktion und Grip die weit über der von Wettbewerbsmodellen liegt. Zusammen mit der EXO Protection Karkasse mit 120 TPI und der überragenden Dual Gummimischung wird der Aspen damit zu einem XC-Rennreifen.
Ein Allround-Rennreifen: Der Aspen 29×2,10″ TR EXO Dual 120 Faltreifen von Maxxis
Sie wollen einen Allround-Rennreifen, der sehr gut rollt, sehr leicht ist, aber auch Grip in fast allen Lebenslagen bietet? Der ASPEN ist MAXXIS’ Antwort auf dieses Anforderungsprofil. In der Laufflächenmitte wechseln sich engstehende, leicht angewinkelte Lamellenstollen mit kleinen, angeschrägten Blockstollen ab. Sie sorgen so für eine Neudefinition der Idealkombination von viel Traktion und leichtem Rollen. Die Seitenstollen verlaufen in Fahrtrichtung gesehen in Zweiergruppen von außen nach innen. Diese spezielle Anordnung bringt deutlich mehr Grip in Kurven.
Produkteigenschaften – Aspen 29×2,10″ TR EXO Dual 120 Faltreifen
- Einsatzbereich: XC
- Größe: 29″ x 2.10
- ETRTO: 52 – 622
- Version: Tubeless Ready + EXO
- Mischung: Dual
- Karkasse: 120
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 610g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Aspen 29×2,10″ TR EXO Dual 120 Faltreifen
Technologien
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
EXO Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
DualCompound
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen.
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