Ein Cross-Country-Paket, das es in sich hat: Der 29-Zoll-Leichtmetalllaufradsatz bietet Steifigkeit, Langlebigkeit und das einfachste schlauchlose System, das heute erhältlich ist. Denn die Laufräder sind mit der Fore-Technologie ausgestattet, um die maximale Tubeless-Performance auf den Untergrund zu zaubern! Völlig rund wird dieses MTB-Laufrad dann durch die hochwertigen Infinity-Naben!
Features – Mavic Crossmax SL S 29″
- SM4D-Artbeitsprozess reduziert das Gewicht der Felge, um die Lücke zu Carbonfelgen zu schließen, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen
- Geringeres Felgengewicht führt zu geringerer Trägheit und damit mehr Beschleunigung, erhöhte Traktion und Lebensdauer
- 25mm breites hakenloses Felgenprofil, optimiert für niedrigeren Reifendruck, was zu verbessertem Grip unter allen Bedingungen führt
- Optimiert für moderne Tubeless-XC-Reifen von 2,1 bis 2,30″
- Black-Shield-Behandlung schützt Felgen vor Stößen und Kratzern
- Fahre tubeless mit dem benutzerfreundlichsten schlauchlosen System
- Kein Schlauch bedeutet weniger Reibung, bessere Effizienz und Griffigkeit
- Fore-Technologie: intakte Felgenbrücke erhöht die Steifigkeit und Haltbarkeit der Felge, macht zudem Felgenband überflüssig
- Felge ohne Felgenband erleichtert das Reifenwechseln
- QRM-Technologie für automatische Lagervorspannung
- SUP-Schweißtechnik
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Cross Country
- Modell: Crossmax SL S
- Laufradgröße: 29″
- ETRTO: 622×25
- Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
- Tubeless Ready: ✔
- Nabe: Infinity Hub
- Lager: Selbstdichtende Industrielager (QRM Auto)
- Felgenbreite innen: 25mm
- Einbaubreite: 15 x 110mm Boost Steckachse
- Speichentyp: straight pull, flat, double butted
- Speichen: 24 crossed 2, kontaktlos
- Bremsentyp: Scheibenbremse
- Bremssystem: Disc 6-Loch
- Empf. Bereifung: 2.1 to 2.3″ optimal, 2.0″ to 3.0″ (50mm to 76mm) möglich
- Ventilloch: Presta / SV Ø 6,5mm
- ASTM Kategorie: 3 – Cross Country
- Max. Systemgewicht: 120kg (Fahrer + Bike + Ausrüstung)
Material
- Felge: Maxtal Aluminium
- Nabenkörper: Aluminium
- Speichen: Stahl
- Speichennippel: Fore integrated Aluminium
Farbe
- schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- 860g
Lieferumfang
- 1 Mavic Crossmax SL S 29″ Boost Vorderrad
- 1 UST-Ventil und Zubehör
- 2 Ersatzspeichen
- 1 Fore-Speichenschlüssel
Technologien
Fore Technology
Die Fore-Technologie von Mavic ist die neueste Errungenschaft der französischen Traditionsschmiede. Sie ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und kombiniert geringes Gewicht und verbesserte schlauchlose Montage mit erhöhter Steifigkeit und Reparaturfreundlichkeit. Die Fore Technology ist 10% leichter und stabiler als herkömmliche Laufrad-Designs. Die Speichen der Fore Technology passen direkt in einen eingegossenen Metalleinsatz, so dass die obere Felgenbrücke nicht mehr gebohrt werden muss. Dies macht Felgenband überflüssig, ermöglicht eine einfache Reparatur und spart zusätzlich Gewicht pro Felge.
Infinity-Nabe
Mavics Infinity-Nabe steht für optimale Leistungsübertragung, Haltbarkeit und Kompatibilität. Die Nabe bietet eine automatische Lagervorspannungseinstellung (QRM Auto), die ohne Spezialwerkzeug einfach zu warten ist. Die auf Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit ausgelegte Infinity Nabe kann auf alle wichtigen Freilaufoptionen und Achsabmessungen umgerüstet werden.
Infinity-Nabe
Mavics Infinity-Nabe steht für optimale Leistungsübertragung, Haltbarkeit und Kompatibilität. Die Nabe bietet eine automatische Lagervorspannungseinstellung (QRM Auto), die ohne Spezialwerkzeug einfach zu warten ist. Die auf Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit ausgelegte Infinity Nabe kann auf alle wichtigen Freilaufoptionen und Achsabmessungen umgerüstet werden.
UST Tubeless Technologie
Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko. Mavics Tubeless-Bauweise reduziert den Rollwiderstand, macht das Laufrad leichter und zaubert mehr Fahrkomfort auf die Straße.
QRM (Qualité de Roulements Mavic)
Qualité de Roulements Mavic. Mavic verwendet ausschließlich hochwertige, abgedichtete Patronenlager. Bei QRM-Rädern sind sie doppelt abgedichtet (2RS oder LLU) und verfügen über ein enges C3-Innenspiel.
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