Das SRAM RED XPLR eTap AXS-Schaltwerk ist ein spezielles 1x-Schaltwerk, das für die Verwendung mit der XPLR 10-44-Kassette entwickelt wurde. Es sorgt für einen übersichtlichen Antriebsstrang, der Straßen und Singletrails gleichermaßen souverän meistert. Die kabellose und bewährte eTap-Schaltlogik, die AXS-Konnektivität und das fortschrittliche Kettenmanagement bedeuten, dass dieses Schaltwerk genau das tut, was du willst, wenn du es brauchst.
Features – SRAM RED XPLR eTap AXS Rear Derailleur
- SRAM AXS™ ermöglicht eine einfache Personalisierung
- Orbit™ Kettenmanagement hält den Antrieb ruhig und sicher
- 1-fach spezifisch für die Verwendung mit 10-44 XPLR und 10-36 Kassetten
- Kabellose elektronische eTap-Schaltlogik für intuitives Schalten, einfache Einrichtung und Zuverlässigkeit
- Größere X-SYNC™ Schaltröllchen und Keramiklager für höhere Haltbarkeit und Effizienz
- Kompatibel mit aktuellen eTap® Akkus
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravel, Cyclocross
- Gruppe: Red XPLR eTap AXS
- Gänge: 12-fach
- Kompatible Kette: SRAM 12-fach Flattop Ketten
- Kompatibilität: SRAM 10-44 XPLR und 10-36 Kassetten
- Max. Zähne: 44T
Material
- Käfig: Carbon
- Schaltröllchenlager: Ceramic
Lieferumfang
- 1 x SRAM RED XPLR eTap AXS 12-fach Schaltwerk
Akku nicht im Lieferumfang entjhalten!
Technologien
AXS
AXS™ ist die neue elektronische Integrationsplattform von SRAM, die elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet. Die SRAM AXS App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Kontrollen anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
eTAP
Drahtloses Schalten, Energie-Management der Batterien und Mechatronik – unsere RED eTAP-Technologie dient einem Ziel: Ihnen eine möglichst intuitive Bedienung zu bieten. Die Schaltlogik dahinter bezeichnen wir als eTAP. Der rechte Hebel schaltet in den größeren, der linke in den kleineren Gang. Die Kettenblätter kannst du über beide Hebel ansteuern. Einfach, reibungslos und intuitiv.
Orbit™
Die Orbit™ Technologie ist eine innovative neue Form der Schaltwerk-Bewegungskontrolle. Sie verwendet Silikonflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Orbit-Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Während der Fahrt hält der Flüssigkeitsdämpfer die Kette auf raffinierte und elegante Weise zurück. Mit höchster Zuverlässigkeit und Kettenspannung, für 2-fach und 1-fach Systeme.
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