Diese Einheit erzeugt Kraft und innere Motivation und vermittelt das Gefühl von Geschwindigkeit: Bei Triathlon- und Zeitfahrwettbewerben ist das das kontinuierliche, sich wiederholende “Wusch-Wusch”-Geräusch, das von der ARC 1100 DICUT DISC-Laufrad erklingt, erinnert an all die Fähigkeiten und Kraft, die man im Training gesammelt hat. Es ermutigt und feuert an und spornt dich an, weiterzumachen, Drehung um Drehung der Scheibe, bis du die die Ziellinie überquerst.
Lieferumfang – DT Swiss ARC 1100/1400 Dicut® Disc Scheibe Laufradsatz
- 1 x ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad
- 1 x ARC 1400 Dicut® 50 Carbon Disc CL Vorderrad
- 2 x Tubeless-Ventil
- 1 x Ventil-Adapter
- 1 x Ersatz-Ventildeckel
- 1 x Aufklebervarianten (gold, chrom und schwarz) für sowohl für das Scheibenrad hinten als auch für das ARC-Vorderrad
- 2 x Tubeless-Felgenband 23 mm
- 1 x Umrüstkit vorne auf 5-mm-Achsen
- 1 x Ventilschutzaufkleber
- 1 x Laufradtasche
ARC 1100 DICUT® Carbon Hinterrad
Das DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC Laufrad vervollständigt das Aero-Rennrad Aero-Laufrad von DT Swiss: Es ist so konstruiert, dass es dir den entscheidenden Wettbewerbsvorteil verschafft, während der Whoosh-Whoosh-Sound dich motiviert , deine ehrgeizigen Ziele zu erreichen.
Features
- Entwickelt in der Schweiz
- In Zusammenarbeit mit Aero-Partner Swiss Side (J.P.Ballard)
- Mit RATCHET-EXP System (36 Zähne / 10° Eingriffswinkel)
- 20mm Maulweite ideal für breitere Reifen (25-32mm) und geringsten Rollwiderstand
- Disc-only (nur für Scheibenbremse) / Centerlock-Aufnahme
- Tubeless ready (inkl. TL-Band & Ventil)
- Ventil-Carbonabdeckung (90°-Drehung zum öffnen/schließen) für beste Aerodynamik
- Hakenfelge (hooked rim) mit den neuesten Standards (ETRTO 2020 update) für TL-Reifen
- Nur 1100 Gramm Gewicht
- SINC CERAMIC Lager
- Inklusive 3 weiterer Sticker Sets (schwarz / gold / chrome) für individuelle Anpassungen an Vorder- und Hinterrad
- Schneller als der Wettbewerb (geringere Wattleistung als beim Mitbewerber)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Zeitfahren
- Modell: ARC 1100
- Laufradgröße: 28″
- Laufraddurchmesser: 622 mm
- Freilauf: Shimano 9-/10-/11-fach
- Felgentyp: Clincher (Tubeless crotched/clincher TC)
- Tubeless Ready: Ja
- Innere Breite: 20 mm
- Äußere Breite: 28 mm
- Nabentyp: 180 DICUT®
- Bremssystem: Scheibenbremse (Center Lock)
- Achsensystem: 12 x 142 mm
- Freilaufkörper: 36T Ratchet EXP
- Maximal empfohlenes Systemgewicht: 110 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
- ASTM Klassifizierung: 1
Material
- Felge: Carbon
- Nabenkörper: Aluminium
- Freilauf: Aluminium
Farbe
- schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- 1100 g
DT Swiss ARC 1400 Dicut® Carbon Disc CL Vorderrad
Mit den ARC 1400 DICUT Laufrädern wird die Aero-Kategorie von DT Swiss deutlich gestärkt. Entwickelt in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE, sind die ARC 1400 DICUT gemacht für höchste Geschwindigkeit. Die Aero-Laufräder unterstützen das komplette System von Fahrer und Rad mit minimalem Luftwiderstand und überlegener Stabilität unter verschiedenen Bedingungen. Die Felge des aerodynamisch optimierten Laufrads ist identisch mit der ARC 1100 DICUT Serie. Der Unterschied liegt in den Details mit einer 240s Nabe sowie einer anderen Speichenspezifikation. Abschliessend, gibt dir das Laufrad die Zuverlässigkeit, die du brauchst im Rennen gegen die Zeit
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad / Zeitfahren / Triathlon
- Modell: ARC 1400 Dicut
- Laufradgröße: 28″
- Laufraddurchmesser: 622mm (700c)
- Felgentyp: Clincher (Drahtreifen)
- Tubeless Ready: ✔
- Maulweite: 20mm
- Äußere Breite: 26,5mm
- Felgenhöhe: 50mm
- Empfohlene Reifenbreite: 25mm
- Achssystem: 12 x 100mm (Steckachse)
- Nabentyp: 240 Dicut
- Felgenform: AERO+ optimiert nach Swiss Side
- Speichen: DT aero comp T-head-Speichen
- Nippel: DT Pro Lock hidden Aluminium
- Lochzahl/Speichen: 2-cross (1:1)
- Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
- Bremssystem: Disc Center Lock
- Maximal empfohlenes Systemgewicht: 110kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
- ASTM Klassifizierung: 1
Material
- Felge: Carbon
- Nabenkörper: Aluminium
- Speichen: Edelstahl
- Nippel: Aluminium
Farbe
- schwarz
Technologien
Naben Technologie
DT Swiss Naben geniessen zurecht einen legendären Ruf. Gleich mehrere einzigartige Features haben dazu beigetragen: Die Ratchet System® Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Dank dem gleichen Stecksystem können alle Naben auf fast jeden Achsstandard umgebaut werden und passen so an jedes Bike. Das berührungsfreie Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage garantieren beste Laufeigenschaften, damit die Energie der FahrerIn ausschliesslich in Vortrieb umgesetzt wird. Die konsequente Gewichtsoptimierung hebt die Rennsportgene dieses Klassikers hervor.
ARC-Felgentechnologie
DT Swiss ist Disc-Fan: Der größere Freiraum durch das Scheibenbremssystem ermöglicht den Schweizer Laufradspezialisten bei der Felgenform völlig neue Möglichkeiten. Aus den beiden in der Rennradindustrie etablierten Felgenformen V und U wird VU. Die ARC-Laufräder der zweiten Generation kombiniert die Formen und erreicht mit der Synthese das spitz zulaufende Felgenende und den voluminöseren Felgenkörper – und damit die optimale Aerodynamik.
Mehr Breite = weniger Rollwiderstand: Maul auf → 20 mm!
Breitere Reifen haben einen positiven Einfluss auf den Rollwiderstand. Durch das größere Volumen haben sie eine breitere Aufstandsfläche und können mit weniger Luftdruck gefahren werden. Dadurch verformt sich der Reifen weniger als bei schmalen Reifen und der Rollwiderstand nimmt ab. Beim Rollwiderstand geht es um mehr als nur die Kräfte, die aufgebracht werden müssen, um auf verschiedenen Oberflächen zu rollen oder Hindernisse zu überwinden. Breitere Maulweiten und breitere Reifen unterstützen die Fahreigenschaften wie Traktion und Komfort, die in der DT Swiss-Konzeption unbedingt auch Beachtung finden. Die zweite Generation setzt mit 20 mm Maulweite vorne auf 25 mm und hinten auf 25 oder 28 mm.
Remastered Hub 240 Dicut – DT-Swiss-Nabentechnologie
DT Swiss ist bekannt für hochwertige Naben. Diesem Ruf wird auch die überarbeitete 240er Dicut-Nabe gerecht. Während die größere Distanz zwischen den Nabenlagern die Nabensteifigkeit erhöht und sie widerstandfähiger macht, maximiert auch die einfache, werkzeuglose Wartung die Lebensdauer der Nabe insgesamt. Im Vergleich zu den Dicut-Aero-Naben früherer Tage konnte die Silhouette des Nabenkörpers verkleinert und aerodynamisch verbessert werden. Dazu trägt auch die Zwei-in-einem-Speichenloch-Technologie bei, die Löcher in der Flansche spart.
Kooperation mit Swiss Side
Seit mehr als fünf Jahren arbeitet DT Swiss mit Swiss Side zusammen, den führenden Aerodynamik-Experten der Rennradbranche. Mit mehr als 20 Jahren technischer Erfahrung in Formel-1-Aerodynamik und in jüngerer Vergangenheit auch in erstklassigen Radsportinnovationen ist Jean-Paul Ballard (auch bekannt als JP) der Kopf und Vordenker hinter Swiss Side.
Die technischen Details für Umrüst-Kits, Rotor-Kits und Tubeless-Kits findest Du unten als PDF!
Umrüst-Kits | Rotor-Kits | Tubeless-Kits |
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